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Verbesserungen am Blue Tiger

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Verbesserungen am Blue Tiger

Beitragvon ecki » 13.05.2010, 19:54

Hallo zusammen,

obwohl unter dem Namen Mehano derzeit keine 3 LDC Artikel mehr produziert werden, erfreuen sich die vorhandenen Modelle offenbar weiterhin großer Beliebtheit.
In Sandro Colettas Forum wurden letztens Kupplungsprobleme erörtert, das darin erfragte Bild sowie einige weitere Tipps zur Verbesserung des Tigers finden sich hier.

TRIX EXPRESSionistische Grüße
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Re: Verbesserungen am Blue Tiger

Beitragvon otto4711 » 14.05.2010, 13:48

Hallo,

da mich die Befestigung der Originalschleifer immer wieder genervt hat, habe ich diese kurzerhand durch Märklinschleifer ersetzt. Seit dem läuft der Tiger wieder wie ein wirklicher Tiger....

Otto von Wensiersky
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Re: Verbesserungen am Blue Tiger

Beitragvon Hahnpc » 24.05.2010, 13:22

Guten Tag Otto,

gibt es ein Bild zu dem Schleiferumbau? Mich nerven die Tiger Schleifer auch und würde die gerne durch etwas bessere Schleifer ersetzen.

Viele Grüße, Bernd
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Re: Verbesserungen am Blue Tiger

Beitragvon Taigatrommel » 28.05.2010, 11:22

Hallöchen,
wer einen zweiten Blue Tiger in Express hat, kann mit den Expressteilen auch den Tiger II auf Express umrüsten. Hier ist die Kupplungsrückhollung im Vergleich zum Blue Tiger geändert worden, doch sollte die Feder die die Kuopplung zurückhollt um eine Spierale kürzer eingehängt werden damit auch dort nicht der gleich ,,dumme´´ Effeckt auftritt wie beim BlueTiger. Jetzt schweife ich etwas ab,auch läst sich die Class 66 mit Radringen und Märklinschleifern nach dem Zerlegen einfach auf Express umrüsten, siehe dazu unter Bastelstube Systemumbauten nach. Sicherlich läst sich auch die Belg. Class51 auf die gleiche Art wie die CLass 66 auf Express umrüsten.
Gruß Taigatrommel
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Re: Verbesserungen am Blue Tiger

Beitragvon otto4711 » 23.06.2010, 16:26

Hallo,

habe kürzlich erst den Wunsch nach Fotos gesehen.

Wer mag, kann aus den Plastikresten auch noch einen "Deckel" für das offene Zahnrad machen, aber Schmutz setz sich sowieso darein.

Der Schleifer ist wieder ein Märklin-Teil und ohne das Pertinaxunterteil geklebt. Hält jetzt schon etliche 1.000 Modellbahn-km.

Gruss
Otto
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