ig-trix-express.de

[Mechanik-Freak]

So verprellt man Kunden. Und ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass da mittlerweile System dahintersteckt...... Die Ersatzteil-Politik der letzten Wochen und Monate spricht ja auch Bände. Mach das, was du loswerden willst unatraktiv, und das Problem erledigt sich von selbst.

Gruß, Michael

[PaTrix]

Hallo Günther

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wenn man hier die Nummer 33963 eingibt, sieht man sogar schon ohne Vergrößerung, dass die Bremsanlage auch bei der Express-Ausführung vorhanden ist. Jedenfalls auf diesem Bild.
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... habe ich jetzt oben auch noch ergänzt, damit es direkt im Vergleich ersichtlich wird!

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Außerdem ist mir aufgefallen, dass der Wagen mit den kurzen Kupplungsköpfen ausgerüstet ist! Das ist meines Wissens auch ein Novum.
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Ja, bei diesem Punkt stimme ich Dir zu... Hatte schon immer die Vermutung, dass das Haus MÄRKLIN seine "Undercover Agenten" nach Schwerte entsendet, um dort Ausschau zu halten, wie TRIX EXPRESS funktionieren sollte!

Also auch nicht Aufregen wegen der E19, auch wenn es absolut ärgerlich ist! Ich will ja auch nicht, noch mehr Salz in die Wunde reiben, wenn es um das Thema Verdrahtung bei der ersten Version der Ae 6/6 (ex Märkin) in TRIX EXPRESS-Version gehen täte... Da hatte das Bild mit dem Äusseren der Lok sehr wohl übereingestimmt, jedoch nicht das "Innere"... (Aussen "fix", innen "nix") ... doch da war's nach "Norm": Bild = Verkauf...

Mit TRIXigen Grüssen
PaTrix

Mit TRIXigen G

[PaTrix]

Hallo Michael,

So verprellt man Kunden. Und ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass da mittlerweile System dahintersteckt...... Die Ersatzteil-Politik der letzten Wochen und Monate spricht ja auch Bände. Mach das, was du loswerden willst unatraktiv, und das Problem erledigt sich von selbst.

Gruß, Michael

..."verprellen" ist ja noch höflich ausgedrückt... "system-mässig" empfinde ich auch...

TRIXiger Gruss PaTrix