Hallo Jürgen,
Ich sehe Deine Anfrage erst jetzt. < seniorsims > hat ja schon zur Hauptsache mit Bildern geantwortet, indem er die beiden Seiten aus dem 1958er-Katalog kopiert hat.
Hier angehängt zur Ergänzung eine Liste ALLER Trix 700er-Nummern ab 1953 bis ca. 1963:
Trix_700.pdf- Trix-Liste der 700er-Nummern
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Mehrheitlich wurden diese für das Pappgleis-System verwendet. Später (ab ca. 1964) sind die Nummern dann auf 47xx erweitert worden und fanden Anwendung für das Neusilber-Gleissystem.
Es wurden jedoch auch 700er-Nummern für anderes Zubehör (Trafo) und sogar für Rollmaterial verwendet, bis jenes neue Nummern-Kreise (200er für Loks) erhielt.
Die Liste zeigt diesen Sachverhalt. Gleichzeitig werden auch die entsprechenden Nummern im TTR-Programm gezeigt. Trix Twin hatte nicht alle Gleisetypen übernommen. Trix (Express) wiederum hat Nummern auch "gewechselt", wenn eine technische Neuerung dazu Anlass gegeben hatte.
Die TTR-Nummer können dienlich sein, wenn Pappgleise aus dem englischsprachigen Raum "beschafft" werden. Bis auf die Weichengehäuse und die Gestaltung des elektomagnetischen Entkupplungsgleises ist alles gleich gearbeitet.
Beispiel: die allerersten Ausführungen der elektromagnetischen Weichen hatten in der Ablenkung KEINE Unterteilung in ein 24° und ein 6° Stück, sondern bestanden aus einem ganzen 30° Bogen(!).. siehe dazu: 728NR bzw. 728NL.
Viel Spass!
PaTrix
