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Interessengemeinschaft Trix-Express

Clubwagen 2011

Nicht technische Themen zu Trix-Express.

Clubwagen 2011

Beitragvon koegais » 18.10.2011, 19:19

Hallo zusammen

beim Trix Express Clubwagen 2011, Art.-Nr. 33963, ist mir aufgefallen, daß die Bremsanlage fehlt. Zuerst dachte ich an einen Montagefehler und habe deshalb bei meinem Händler nachgefragt, jedoch waren auch die anderen Clubwagen bei ihm ungebremst.
Die weitere Nachfrage beim Trix/Märklin - Kundenservice hat ergeben, daß die Bremsanlage beim Trix Clubwagen 2011 "nicht enthalten" ist.
Bei der Abbildung im Neuheitenprospekt 2011 mit Bremsanlage handle es sich um ein Handmuster, das vom Original abweichen könne.
Toll, oder ?!

Trixgruß, Gerhard
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 18.10.2011, 21:16

Hallo Gerhard,

dies ist mir leider auch aufgefallen.
Mein Moba-Händler, übrigens 30 Jahre im Märklin-Vorstand, ist dies gar nicht aufgefallen.

Gruß Peter
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon mitwoch » 19.10.2011, 11:12

Das mit dem fehlenden Bremsen scheint wohl gewollt zu sein, denn am Wagen mit Bremserhaus, sind die Bremsanlagen vorhanden.
Die Fahrgestelle sind weitesgehend, identisch mit denen aus dem Wagenset Schwerin,TRIX 24069 mit und ohne Bremserhaus.
Dort sind auch bei den Wagen mit Bremserhaus, Bremsen vorhanden und bei denen ohne BRH ist keine Bremsanlage vorhanden.

Im original, sind diese „Bahnhofswagen“ aus alten (Länderbahn / Reichsbahn), nicht verschrotteten Material entstanden, noch aus Zeiten, da die „Echte“ Bahn keine „Durchgehenden Bremsanlagen“ hatte und noch Bremser mitfahren mussten.
Die Züge wurden so zusammengestellt, dass in regelmäßigen Abständen Wagen mit Bremser, eingestellt wurden. Diese mussten dann die nicht gebremsten Wagen mit bremsen.

micha
Dateianhänge
DSCF0317.JPG
Bremse Bremserhaus
DSCF0316.JPG
ohne und mit Bremse
mitwoch
 
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon koegais » 19.10.2011, 20:15

Hallo micha,

ich meinte den "Jährlichen" Clubwagen 2011, das ist ein offener Güterwagen der K.Bay.Sts.B der Gattung Omk bedruckt mit der Aufschrift "Tonwarenfabrik Schwandorf".
Diesen Wagentyp gab es schon in vielen anderen Ausführungen im Trix-Programm, allerdings immer mit Bremse.

Trixgruß, Gerhard
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 20.10.2011, 07:20

Hallo Expressler,

im Anhang mal ein Bild von dem Clubwagen 2011.

Gruß Peter
Dateianhänge
Profi Club 2011.JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2011
Zuletzt geändert von Peter Tümmel am 23.10.2011, 10:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon TE lebt » 20.10.2011, 18:07

Nach welchem System man hier vorgeht oder -ging weiß ich auch nicht.
Ich habe gerade einmal nachgesehen (auf die Schnelle):
Alle meine Bayerischen Güterwagen, erstanden so Anfang bis Mitte der 80er Jahre, haben Bremsanlagen, egal ob mit oder ohne Bremserhaus. Der Profi-Club-Wagen 2005, der Vierachser mit dem Maibaum, Nr. 33954, hat ein Bremserhaus, aber keine Bremsanlage...

Expresslergruß
Günther

Tippfehler editiert
Zuletzt geändert von TE lebt am 15.11.2011, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
Solange ich lebe, lebt auch Trix Express!
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 21.10.2011, 07:27

Hallo Expressler,

im Anhang alle Profi-Club-Modelle (2000-2010) mit und ohne Bremsanlage bzw. Bremserhaus.

Gruß Peter
Dateianhänge
Profi Club 2008.jpg
Trix Profi-Club-Wagen 2008
Profi Club 2009.jpg
Trix Profi-Club-Wagen 2009
Profi Club 2010_2.jpg
Trix Profi-Club-Wagen 2010
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 21.10.2011, 07:29

hier die nächsten 3:
Dateianhänge
Profi Club 2005 (3).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2005
Profi Club 2006.jpg
Trix Profi-Club-Wagen 2006
Profi Club 2007_1.jpg
Trix Profi-Club-Wagen 2007
Zuletzt geändert von Peter Tümmel am 23.10.2011, 10:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 21.10.2011, 07:31

und die nächsten 3:
Dateianhänge
Profi Club 2002 (3).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2002
Profi Club 2003 (2).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2003
Profi Club 2004 (2).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2004
Zuletzt geändert von Peter Tümmel am 23.10.2011, 10:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 21.10.2011, 07:39

und die letzten 3.

Bei dem 5-Jahreswagen sind wir Expressler von MÄRKLIN voll verarscht worden.
1. Haben wir Expressler keinen Bestellschein für den 5-Jahreswagen bekommen. Diesen gab es nur für Trix International und Spur N.
2. Auf Nachfrage beim Club (während der Messe in Sinsheim) wurde uns erklärt, dass es auch für Expressler einen 5-Jahreswagen geben wird, da aber keine Tausend Expressler im Profi-Club wären, werden die restlichen Wagen in den freien Verkauf kommen.
3. Nach wochenlangen Diskussionen und Nachfragen mit der Clubleitung kam heraus, dass nie an einen 5-Jahreswagen für Trix Express gedacht wurde.
4. Mitlerweile war auch die Bestellfrist für den Trix International-Wagen abgelaufen und wir schauten in die Röhre. So hat uns Märklin wieder einmal verarscht.

Gruß Peter
Dateianhänge
Profi Club 5 jahre.jpeg
Trix Profi-Club-5 Jahres-Wagen
Profi Club 2000 (2).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2000
Profi Club 2001 (4).JPG
Trix Profi-Club-Wagen 2001
Zuletzt geändert von Peter Tümmel am 23.10.2011, 10:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Ulrich » 21.10.2011, 16:04

Hallo, ich habe gerade den Clubwagen 2011 abgeholt. Ob die fehlenden Bremsen jetzt originalgetreu sind oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Ich finde aber, dass es der mickrigste Clubwagen ist, mit dem wir bisher beglückt wurden. Er ist dem Clubbeitrag nicht angemessen. :( Angemessen fand ich z.B. den Maibaumwagen oder das Kranwagenset. Schade dass der nächste Clubwagen erst bekannt gegeben wird, wenn die Kündigungsfrist vorbei ist.
Gruß, Ulrich
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Christof » 21.10.2011, 20:14

Hallo Ulrich,

wenn man keinen Wert auf die Jubiläumswagen legt, kann man jedes Jahr im September den Profi-Club vorsorglich kündigen.
Im folgenden Februar im kann man sich dann je nach Jahreswagen entscheiden, für das laufende Jahr wieder einzutreten.
Ich verfahre jetzt nach dieser Methode.

Christof
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon PaTrix » 22.10.2011, 11:13

Hallo Peter,
Peter Tümmel hat geschrieben:Hallo Expressler,
im Anhang alle Profi-Club-Modelle (2000-2010) mit und ohne Bremsanlage bzw. Bremserhaus.
Gruß Peter

Ich schätze Deinen Beitrag zu den TRIX-Club-Wagen von 2000-2010 mit allen Abbildungen sehr.

Eine noch bessere Hilfe wäre es für mich - und vielleicht alle anderen, die auch nicht im "Club" sind - wenn zu den Bildern noch die Jahrgänge zugeordnet würden. :wink:

Dank im Voraus für Deine Ergänzungen.

Abgesehen davon wundere ich mich schon etwas, dass es über 10 Jahre dauert, bis die "Club"-Mitglieder bemerken, dass es gar nicht um den "Club" geht, sondern darum Modelle an die "Club"-Mitglieder zu verramschen, welche das Preis-/Leistungs-Verhältnis nicht einhalten...

Dafür sind inzwischen alle "Club"-Modelle - einst als "exklusiv" angepriesen - auf den elektronischen Märkten zu einem Bruchteil des "Club"-Mitgliederpreises zu haben... :wink:

...irgend ein Beitrag weiter oben, nennt die Angelegenheit schon beim Namen: "verar......" :(

Gruss
PaTrix
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon Peter Tümmel » 22.10.2011, 18:52

Hallo Patrix,

wenn du mit der Maus über das jeweilige Bild fährst, wird dir der Jahrgang angezeigt.

Ursprünglich sollten die Bilder ja auch in der Reihenfolge 2000 - 2010 erscheinen. Doch leider kann man hier nur max. 3 Bilder auf einmal einstellen und muss auch noch darauf achten, dass das letzte Bild zuerst eingestellt wird.

Sollte das mit der Maus nicht funktionieren, werde ich die Bilder dokumentieren.

Gruß Peter
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Re: Clubwagen 2011

Beitragvon PaTrix » 23.10.2011, 09:05

Hallo Peter,
Peter Tümmel hat geschrieben:Hallo Patrix,
wenn du mit der Maus über das jeweilige Bild fährst, wird dir der Jahrgang angezeigt.
...
Gruß Peter

Besten Dank für Deinen Hinweis. Doch, es wird so angezeigt, wie von Dir beschrieben. Dennoch empfehle ich Dir die "Textzeile" zu jedem Bild, welche Dir durch den Forum-Editor zur Verfügung gestellt wird, zu benutzen. Es wird für den Leser leichter.

Zugegeben, es braucht etwas Übung mit dem "Einstellen von Bildern", doch mit der Zeit ist es *easy" um es Neu-Deutsch auszudrücken... :wink:

Gruss
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